Renault Master Châssis Cabine L3 Benne Basculante Coffre de Chantier

Le prix initial était : 61 430 €.Le prix actuel est : 46 490 €. 38 742 €HT

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Renault

Master Châssis L3 Benne

Moteur:
DCI 145 cv

Energie:
Diesel

Boîte:
Manuelle

Kms:
10

Mise en circ.:
02/2024

Le prix initial était : 61 430 €.Le prix actuel est : 46 490 €. 38 742 €HT

Renault

Master Châssis L3 Benne

Mise en circulation:
02/2024

Kms:
10

Moteur:
DCI 145 cv

Boîte:
Manuelle

Energie:
Diesel

En bref

Renault Master Châssis L3 avec Benne Basculante en Acier

Le Renault Master Châssis avec Benne Basculante en Acier est un véhicule utilitaire polyvalent et robuste, idéal pour les professionnels du bâtiment, de la construction ou les communautés locales. Ce modèle offre une solution pratique et efficace pour le transport de matériaux, de déchets et d’équipements. Le châssis solide en acier garantit une grande résistance et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait un choix fiable pour les travaux les plus exigeants. La benne basculante intégrée facilite le déchargement des marchandises, permettant ainsi un gain de temps et d’efforts considérable. Avec un montant de la benne basculante inclus dans le tarif de 8400€, vous bénéficiez d’un excellent rapport qualité-prix.

Benne basculante en Acier (voir descriptif)
Banquette passager 2 places
recharge téléphone
Attelage
Embrayage renforcé

Description complète

Équipement et option :

Airbag conducteur
Alerte d’oubli ceinture de sécurité conducteur et passagers
Banquette 2 places avec dossier central rabattable, tablette pivotante et assise relevable (BQBUR4) ( 180,00€ TTC inclus)
Benne basculante acier 3200 : Fond de benne en acier galvanisé ép. 3 mm Poteaux en acier galvanisé amovibles avec goussets de réhausse h 75 mm Ridelles latérales en acier avec fermetures encastrées, interchangeables, amovibles, rabattables avec butées/silenblocs caoutchouc et lèvre d’étanchéité brevetée h 350 mm Porte arrière en acier de 520 mm avec ouverture à 15° par came automatique Protège cabine grillagé en acier galvanisé Coffre en acier galvanisé ép. 2 mm, équipé de 2 portes avec compas à gaz et 2 étagères en bois (max.35kg) – groupe électropompe 12 V de 180 bars (2610 psi) avec télécommande filaire dans la cabine Vérin hydraulique avec axe de benne autolubrifié sécurisé par électrovanne et béquille Crochet d’attelage 3,5 t avec connecteur 13 broches Coupe circuit de sécurité, peinture epoxy poudre, anticorrosion longue-durée, boulonnerie traitée, protections caoutchouc, pare-cycliste en aluminium noir, ailes arrière enveloppantes PEHD, tôle arrière de fermeture, grilles de protection des feux ( 8 400,00€ TTC inclus)
Boîte à gants tiroir Easy Life ( 120,00€ TTC inclus)
Bouton eco-mode
Climatisation manuelle
Cloison complète vitrée
Direction assistée, ABS avec assistance au freinage d’urgence
Embrayage renforcé avec volant moteur monomasse pour usage sévère ( 1 150,00€ TTC inclus)
Enjoliveurs Mini
ESP+Extended Grip+Aide au démarrage en côte
Feux de jour LED C-Shape intégrés aux projecteurs AV
Feux et essuie-vitres automatiques
Lève-vitres AV électriques (impulsionnel à la descente côté conducteur)
Pack Chrome Extérieur : Calandre chromée ( 120,00€ TTC inclus)
Pack Chrome Intérieur : Contours aérateurs Contour pommeau de levier de vitesse chromé ( 60,00€ TTC inclus)
Porte-à-faux AR long
R-Plug&Radio DAB (Tuner, Bluetooth, USB, affichage intégré)
Recharge smartphone induction ( 240,00€ TTC inclus)
Régulateur et limiteur de vitesse
Rétroviseurs électriques et dégivrants à double miroir
Rétroviseurs petits bras
Roue de secours
Roues jumelées
Roues tôlées 16″
Sellerie tissu carbone foncé Kompo ( 120,00€ TTC inclus)
Siège conducteur à réglage lombaire
Tablette Easy Life extractible côté passager ( 180,00€ TTC inclus)